預(yù)拌砂漿是由生產(chǎn)廠生產(chǎn)的干混砂漿或者濕拌砂漿。干混砂漿由水泥、干燥細骨料、粉料、添加劑以及根據(jù)性能確定的其他組分，按一定比例，在生產(chǎn)廠經(jīng)計量、混合而成的混合物，在使用地點按規(guī)定比例加水或配套組分拌和使用。濕拌砂漿由水泥、細骨料、粉料、添加劑和水，按一定比例，在攪拌站經(jīng)計量、拌制后，運至使用地點，并在規(guī)定時間內(nèi)使用的拌合物。干混砂漿與新型濕拌砂漿的特點對比。

相同點

1、均由生產(chǎn)廠生產(chǎn)供應(yīng)。

2、均由技術(shù)人員進行砂漿配合比設(shè)計、砂漿質(zhì)量控制，具有較為完善的砂漿質(zhì)量保障體系。

不同點

配方不同

干混砂漿：

水泥、干燥骨料或粉料、專用添加劑（羥丙基甲基纖維素、木質(zhì)纖維素、可再分散性膠粉、淀粉醚、抗裂纖維等）

濕拌砂漿：

水泥、細骨料、礦物摻合料、專用添加劑、外加劑（減水劑、緩凝劑等）、水

物理狀態(tài)及存放時間不同

干混砂漿：

干混砂漿是將干燥物料混合均勻的干混混合物，以散裝或袋裝形式供應(yīng)，砂漿需在施工現(xiàn)場加水或配套液體攪拌均勻后使用。干混砂漿儲存期較長。

濕拌砂漿：

濕拌砂漿是將包括水在內(nèi)的全部組分?jǐn)嚢瓒傻臐癜璋韬衔铮稍谑┕がF(xiàn)場直接使用，但需在砂漿凝結(jié)之前使用完畢，即須在規(guī)定的時間內(nèi)使用，儲存時間有限。

設(shè)備投入不同

干混砂漿：

干混砂漿由專門的混合設(shè)備生產(chǎn)，通常需要烘干設(shè)備對濕砂進行烘干，同時工藝流程需要對干砂（烘干河砂、機制砂）進行篩選分級計量，環(huán)保除塵設(shè)備投入大；需要大型料場，能夠大批量儲存成品，場地要求較大，并且要求能夠小批量輸送，因此設(shè)備前期投資較大，更適合生產(chǎn)利潤更高的特種砂漿。

濕拌砂漿：

濕拌砂漿大多由混凝土攪拌站生產(chǎn)，設(shè)備投資或改造成本較小，商品混凝土企業(yè)無需增加新設(shè)備。

生產(chǎn)過程控制不同

干混砂漿：

干混砂漿用砂需經(jīng)烘干處理（機制砂除外），并配備篩分設(shè)備進行篩選，因此砂粒級配可控，物料計量，可滿足客戶對高品質(zhì)砂漿的需求，能夠生產(chǎn)各類普通砂漿，更能生產(chǎn)利潤空間更大的特種砂漿，如保溫砂漿、防水砂漿、瓷磚粘貼和填縫砂漿、自流平砂漿等。

濕拌砂漿：

濕拌砂漿用砂不需烘干，原材料選擇余地較大，因而可以降低生產(chǎn)成本。由于受限于原材料濕砂篩分和級配的影響，濕拌砂漿品種較為單一，因此目前濕拌砂漿主要適用于抹灰砂漿、砌筑砂漿、地面砂漿等普通砂漿。

物流運輸儲存使用不同

干混砂漿：

1.干混砂漿采用罐車運送，袋裝干混砂漿采用汽車運送。

2.干混砂漿的運輸半徑可輻射至與散裝水泥相當(dāng)，對于特種砂漿運輸半徑更大，甚至可以穿州過省。

3.干混砂漿可以長期保存，施工風(fēng)雨無阻，隨用隨取。但是相應(yīng)的就會增加移動筒倉（實時位置和物料剩余情況）、物流車輛和產(chǎn)品散裝包裝設(shè)備的購置費用投資較大。

4.理論上講，干混砂漿在運輸和存放過程中同樣有分層、離析的問題，需要在使用時攪拌均勻。在攪拌時有產(chǎn)生揚塵的環(huán)保問題。

濕拌砂漿：

1.濕拌砂漿要采用攪拌運輸車運送，以保證砂漿在運輸過程中不產(chǎn)生分層、離析。

2.濕拌砂漿運輸半徑較小，運輸時間不宜太久。由于濕拌砂漿須在規(guī)定的時間內(nèi)使用完畢，須要有很大的施工作業(yè)面和施工人員同時施工才能消耗每天運輸?shù)囊还捃嚌癜枭皾{，“少量多次“的供貨方式以及比干混砂漿多出的運輸量（水）是目前濕拌砂漿運輸成本高的主要原因；

3.濕拌砂漿采用機械噴涂工藝時，罐車的等待時間會很長，造成罐車使用效率大大降低。

4.在規(guī)定時間內(nèi)，濕拌砂漿隨取隨用，不會有二次揚塵的問題。很顯然，如何保證砂漿在”規(guī)定時間“內(nèi)質(zhì)量的穩(wěn)定性是濕拌砂漿的技術(shù)關(guān)鍵。